WHOの調査によると、アジアにおいて交通事故の死傷者数が多いのは、中国に次いでインドであり、その数は20万人にのぼると言われている。

　インドのハイデラバードは、急速な経済成長に伴い、自動車の数も増えており、道路の整備も進んでいるが、信号や横断歩道がなかったり、バイクのノーヘルや急な追い越し、Uターン等により交通事故のリスクは高い。インドには自動車学校はあるものの、両親や友人が運転を教えてもいいことになっており、試験にさえパスすれば必ずしも自動車学校に行かなくてもいいことになっているようだ。また、警察の取り締まりも追いついておらず、法律でバイクのノーヘルや無免許運転は罰則されるものの、あまりにも違反の数が多いため、実際に事故を起こすまで警察も中々動かない。